YENİ BİR GAZETE - Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'nin (KKTC) Girne kentinde Filo Denizciliğe ait katamaran tipi yolcu gemisi, kıyıdan yaklaşık 2,5 kilometre açıkta battı. Geminin neden battığının belirlenmesi için teknik soruşturma başlatılırken, olayla ilgili ilk değerlendirmeler de ortaya çıktı.
Girne açıklarında alabora olarak batan yolcu gemisinin önden su almaya başladığı ve kaptanın bunun üzerine geri dönme kararı aldığı belirtildi. Ancak gemideki su alma ve yarılmanın ilerleyen süreçte arttığı iddiaları soruşturmanın önemli başlıkları arasına girdi.
Gemideki yarılma araştırılıyor
Geminin su almasının ardından yaşanan gelişmelerin batma sürecine nasıl etki ettiği araştırılıyor. Özellikle gemide meydana geldiği öne sürülen yarılmanın boyutu ve su alma sürecinin nasıl ilerlediği teknik incelemede değerlendirilecek.
Taşıyıcı ayaklar da incelenecek
Soruşturmanın dikkat çeken başlıklarından biri de geminin taşıyıcı ayaklarının fiberglas olduğu yönündeki iddialar oldu. Geminin yapısal özelliklerinin batma olayında etkili olup olmadığı, yapılacak teknik incelemelerin ardından netlik kazanacak.
Geminin yaşıyla ilgili ortaya atılan iddialar da soruşturmanın kapsamına alındı. Enkaz üzerinde yapılacak incelemede geminin genel durumu, yapısal dayanıklılığı ve batmaya neden olabilecek teknik unsurlar ayrıntılı şekilde değerlendirilecek.
Gözler enkaz incelemesinde
Girne açıklarında batan katamaran tipi yolcu gemisinin kesin batış nedeni, enkaz üzerinde gerçekleştirilecek teknik incelemenin ardından ortaya çıkacak. Soruşturmanın, su alma sürecinden geminin yapısal özelliklerine kadar birçok ayrıntıya ışık tutması bekleniyor.
